Como dirigir carro automático?

Uma nova realidade está surgindo na frota brasileira: os carros automáticos. Há alguns anos esse tipo de câmbio era encontrado só em carros de luxo, enquanto os nacionais ficavam com o manual. Hoje, 62% de todos os veículos vendidos no país são automáticos, segundo publicação do R7. Com isso, uma dúvida cresceu: como dirigir um carro automático? É difícil?

Basicamente, o câmbio automático tem quatro modos: P de estacionado (parking), R de ré, N de neutro e D de dirigir (drive).

P. O carro está estacionado e o câmbio ajuda a prender o veículo na posição, auxiliando o freio de mão. Ao acionar a partida, a alavanca estará nessa posição. Ela conta com um botão que precisa ser apertado para trocar de posição, e esse botão pode estar na lateral, na frente ou atrás, variando de carro para carro. O veículo deve ser sempre estacionado nesta posição e com o freio de mão acionado.

D. Com o carro ligado, basta colocar em D para andar para a frente. Nesta posição o câmbio faz as trocas sozinho, sem nenhuma ação do motorista. Dá para parar em esquinas ou semáforos sem precisar trocar. Só na hora de estacionar é que o câmbio precisa ir para o P.

N. Em neutro o câmbio fica sem marchas e o carro fica livre, podendo ser empurrado. Serve para situações específicas, como guinchar o veículo ou empurrá-lo por algum motivo.

R. É a marcha à ré.