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IPVA, manutenção, documentação e segurança explicados sem complicação, pela equipe que atende você.

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Quem é a UB Proteção Veicular?
Associação sem fins lucrativos que gere o valor arrecadado dos associados. Conheça a UB Proteção Veicular.
InstitucionalProteção veicular e seguro: quais são as diferenças?Cobertura, custo, regras e atendimento: onde proteção veicular e seguro se parecem e onde se separam.
Carros elétricosCarros voadores e cidades inteligentesO eVTOL da Eve, criada pela Embraer, quer ligar a Faria Lima a Guarulhos em 13 minutos. E já recebeu US$ 40 milhões do BNDES.
InstitucionalA melhor recomendação em proteção veicularNovos pontos de atendimento no PR e em SC, app exclusivo e treinamento constante da equipe. Crescer é estar presente.
ManutençãoPor que alguns carros esquentam demais?As causas mais comuns do superaquecimento, o que fazer na hora e por que insistir em rodar pode fundir o motor.
DicasFeriados em 2026O calendário do ano vem generoso, com Carnaval em fevereiro e vários feriados caindo em segunda ou sexta.
DocumentaçãoMaior acessibilidade para obtenção da CNH no BrasilAs novas diretrizes do CONTRAN dão mais autonomia ao candidato e reduzem custos, sem abrir mão dos exames.
ManutençãoA forma certa de estacionar o carro automáticoAquele tranco ao tirar do P não é normal: é o peso do carro apoiado na trava do câmbio. Veja a ordem correta.
ManutençãoSentiu diferença no consumo de combustível do carro?Pneu murcho, filtro sujo, velas gastas ou combustível ruim: as causas mais comuns do carro começar a beber mais.
SegurançaFurou o pneu? Veja quanto tempo dá para rodar e o que fazerQuanto dá para rodar com o pneu furado, como agir se ele estourar em movimento e por que o estepe é só emergência.
ManutençãoCuidado com o óleo vencido!Trocar o óleo custa entre R$ 150 e R$ 250. Um motor fundido custa de R$ 5.000 a R$ 15.000. A conta é simples.
ManutençãoO que significam as luzes do painel do carro?Verde e azul informam, amarelo avisa e vermelho manda parar. O que fazer em cada caso.
CuriosidadesPor que alguns carros têm 5 marchas e outros têm 6?A sexta marcha muda consumo, conforto e ruído. Mas só faz diferença real para um tipo de motorista.CapaMercadoCarro é gasto ou investimento?Depende menos dos números e mais do que o carro representa na sua rotina. Os dois lados da conta.
CuriosidadesO carro que marcou a sua vida: por que criamos apego a um veículoO primeiro carro chega junto com uma virada de fase. Por isso ele fica na memória mesmo depois de muitos outros.
Carros elétricosO Brasil está preparado para a onda dos carros elétricos?Poucas oficinas capacitadas, peças importadas e risco elétrico em colisões. O que acontece quando um elétrico sofre sinistro por aqui.
SegurançaCompra e venda de carro usado: como não levar golpeOnde mostrar o carro, o que conferir na documentação e por que a vistoria cautelar vale cada centavo.
SegurançaComo o corpo reage a um acidenteAdrenalina, cortisol e a trava emocional: por que é tão difícil pensar com clareza nos primeiros minutos depois da batida.
SegurançaVisite Curitiba: encante-se com a cidade, mas dirija protegidoA capital atrai mais turistas a cada mês, e com eles um trânsito mais intenso e imprevisível. O que isso muda para quem dirige.
DicasSeu carro pode pagar suas contas: veja comoDe mini vitrine para passageiros a mídia sobre rodas: formas de transformar o carro em fonte de renda.
InstitucionalFilmes e séries inspiram sonhosHistórias mexem com a gente e movem projetos. Agora dá para ativar o Paramount+ junto da sua proteção veicular.
InstitucionalMais liberdade, menos burocracia: o novo jeito de proteger seu carroSem análise de perfil, sem franquia alta e sem burocracia. Como o modelo associativo se tornou uma escolha consciente.
InstitucionalNa hora do prejuízo, quem te ampara é a FIPEA tabela define quanto você recebe em caso de roubo ou perda total. E ela muda todo mês, para cima e para baixo.
DocumentaçãoAutoescola pode deixar de ser obrigatória: avanço ou risco?A proposta do governo dividiu opiniões. Reunimos os principais argumentos de quem é a favor e de quem é contra.
CuriosidadesGol x Palio: a disputa que marcou geraçõesDe 1987 a 2014, dois populares dividiram o país. A história de um reinado e da virada que mudou o mercado.
InstitucionalProteção veicular avança: regulamentação em debate nacionalMil pessoas em Tubarão debateram a Lei Complementar 213/2025 e o novo papel das administradoras fiscalizadas pela SUSEP.
CuriosidadesMarea está se tornando valorizadoDe piada da internet a relíquia de entusiasta: o cinco-cilindros turbo mudou o destino do sedã da Fiat.
MercadoQuanto custa um carro?Parcela, combustível, IPVA, manutenção e os custos escondidos que só aparecem quando algo dá errado.
MercadoPor que carros estão ficando caros?Dólar, juros americanos e gastos públicos: o que explica a alta dos veículos e o envelhecimento da frota brasileira.
MercadoCarros até R$ 40 mil (atualizado 2025)Oito opções de usados na faixa dos R$ 40 mil, de hatch econômico a sedã V6, com o propósito de cada um.
DicasComo dirigir carro automático?P, R, N e D: o que cada posição faz, quando usar cada uma e o que significam as letras extras do câmbio.
InstitucionalA regulação das associações de proteção veicular pela SUSEPO que muda com a fiscalização da SUSEP e o que isso significa, na prática, para quem já é associado.
MercadoCarros sedãs até R$ 30 mil em 2025Cinco sedãs usados dentro da faixa de R$ 30 mil, com os problemas comuns de cada um e para que perfil servem.
Carros elétricosOs problemas do carro elétricoElétricos existem há quase dois séculos. O que trava a transição hoje é a matriz energética, o cobalto e o lítio.
CuriosidadesOs problemas do petróleoDa crise de 1973 ao petrodólar e ao desastre da Deepwater Horizon: por que o petróleo ainda move e trava o mundo.
SegurançaGolpe em revenda de carros: como se protegerHodômetro adulterado, solda refeita e laudo falso: como identificar as fraudes mais comuns na compra de um usado.
DicasGasolina ou etanol, qual o melhor?A frota brasileira é a maior do mundo em carros flex. Entenda quando o etanol compensa e quando a gasolina sai na frente.