Marea está se tornando valorizado

O Fiat Marea aparece em memes Brasil afora e permaneceu por muito tempo como um carro problemático. De vídeos do modelo em cima de guincho a unidades pegando fogo, agora o Marea está mudando de rumo. Isso porque passou a ser adorado justamente por parte do público que o julgava: os entusiastas.

Seu motor de cinco cilindros 2.0 20v turbo gera 182 cavalos e 27 quilos de torque, o que por si só já é um excelente resultado. As versões preparadas passam dos 300 cavalos com facilidade, e há unidades que atingem 600 cavalos ou mais com preparação pesada.

Assim, o complexo cinco cilindros do competitivo Fiat dos anos 1990 tem recebido olhares mais cobiçosos do que nunca. Se há uma década o Marea era tralha de revenda, aquele carro que ficava empacado no estoque juntando poeira, agora é relíquia. A maior parte está em avançado estado de degradação e apenas uma pequena parte recebeu cuidados, o que faz essas unidades custarem dezenas de milhares de reais.

Por que tem má fama? Entre os problemas está a complexidade da manutenção: é preciso remover o motor para trocar a correia ou fazer outros serviços básicos. Além disso, a própria Fiat contribuiu para a fama ao errar na tradução do manual e recomendar troca de óleo a cada 20 mil quilômetros, o que fez muitos motores morrerem cedo.

A procura dos entusiastas acontece porque o bólido entrega boa potência na configuração original e ainda tem tolerância à preparação, suportando alta cavalaria sem modificações extensivas. Mesmo com mais de 25 anos, o carro é visto em provas de arrancada e subida de montanha fazendo frente a modelos bem mais modernos.