Por que alguns carros esquentam demais?

Você está dirigindo tranquilo, de repente a luz vermelha do painel acende e o ponteiro da temperatura dispara. O carro começa a perder força, o capô esquenta e vem aquele medo: será que vai ferver?

Sim, o carro pode superaquecer, e quando isso acontece o ideal é agir rápido. O motor gera calor o tempo todo, e é o sistema de arrefecimento, formado por radiador, bomba d'água, válvula termostática e líquido de arrefecimento, que mantém a temperatura sob controle. Quando qualquer uma dessas partes falha, o calor deixa de ser dissipado e o motor superaquece.

As causas mais comuns são falta de líquido de arrefecimento (ou uso de água comum, que evapora rápido), vazamentos no radiador ou nas mangueiras, bomba d'água com defeito, ventoinha que não liga por problema no fusível ou no sensor de temperatura, válvula termostática travada e trânsito intenso por muito tempo com o ar-condicionado ligado.

Quando o motor esquenta além do normal, o óleo perde viscosidade e as peças metálicas começam a se expandir. Se a temperatura continuar subindo, o motor pode fundir, ou seja, as partes internas literalmente se grudam pelo calor. Esse tipo de dano é grave e pode custar milhares de reais para consertar. Por isso, o mais importante é não insistir em rodar com o carro quente.

O que fazer na hora. Pare o carro em um local seguro e desligue o motor imediatamente. Não abra o capô logo em seguida, espere alguns minutos até o vapor diminuir. Nunca abra o reservatório com o motor quente, porque a pressão pode causar queimaduras. Depois de esfriar, verifique se há vazamentos visíveis ou nível baixo de líquido. E chame a assistência 24h para guincho ou socorro mecânico, é o jeito mais seguro.

Continuar dirigindo com o carro superaquecendo pode agravar o problema e fundir o motor. Imprevistos acontecem, e é para isso que existe a assistência 24 horas, com socorro mecânico, guincho e suporte especializado a qualquer hora e em qualquer lugar.